一、 整车主要技术参数
外形尺寸:8190*2510*3340(mm)
满载总质量:16000kg
整备质量:9450kg
最高车速:105km/h
二、 底 盘
型 号:东风汽车股份有限公司/ EQ1185DJ9CDF
发动机:东风康明斯发动机有限公司 康机230马力发动机
型号:B6.2NS6B230
功率:169kW
驱动型式:后轮驱动
轴 距:4700mm
排放标准:国六
三、 驾驶室
结 构:平头、原装双排座四开门乘员室。
座位设置:前排2人后排4人。
座位前面加装护栏兼扶手。消防队员在奔赴灭火救援途中快速背负空气呼吸器,到达火场后,迅速投入灭火救援行动。
驾驶室结构:安装适应倾翻的液压翻转机构。
驾驶室内设备:除原车空调、ABS、方向助力等设备外,加装取力器控制开关、100W警报器、警灯开关等。
驾驶室外部:驾驶室顶靠前部安装有长排警灯1个。
四、 容 罐
容 量:水:6100Kg
材 质:水罐:优质钢板,经高科技防腐处理
结 构:框架焊接,罐体内设置纵、横防荡板,以减少车辆行驶过程中罐内水对罐体的冲击;罐体前后壁板折有梯形折筋,使罐体具有足够的强度、刚度。 罐顶设快速开启式人孔,方便维修人员进出。罐内设有防止水泵吸水形成旋涡从而影响流量的装置和滤网。 罐内设有不锈钢浮球式液位指示器,可通过仪表板上液位表显示罐内灭火剂的容量;罐底设有带球阀的排污口。
设 备:1个人口孔,带有快速锁紧及开启装置。
1个液位指示器。
1个排污口,带不锈钢球阀。
2个注水口(左右各一)
工艺:焊接牢固、可靠,去除清理夹渣、虚焊等缺陷;焊后应对罐体做24小时静水压试验,确保不渗漏。
五、 消防泵
消防泵:CB10/40低压消防泵
流 量: 40L/s
压 力: 1.0MPa
安装型式:后置
真空泵:活塞式;
真空泵材质:耐磨、抗腐蚀达到密封要求;引水时间≤35s,吸深≥7m。最大真空度:≥85kPa;
六、管路系统
吸水管路:水泵设有Φ125mm进水口,可从天然水源、液罐、消防蓄水池吸水,另可加转换异径接口连接消防栓吸水供水,吸水管放置于车顶。1个带Φ125mm蝶阀的进水口,用于与水罐相连接。
出水管路: 车顶设置1个Φ89mm出水消防炮管路及控制阀,采用挠性接头;泵房左右两侧各设置1个Φ80mm手动球阀控制的出水口。
注水管路:泵房内设置1个Φ65mm水泵向罐内注水管路及控制阀;车厢左右两侧各有1个Φ65mm注水管,可向罐内注水,接口为内扣式接口,并设有闷盖。
放余水管路:为保护水泵及各球阀,在管路中加装了放余水管路,并分别配有球阀。
冷却水管路:为使取力器在工作中应付各种复杂情况,配有与进出水管路连通的冷却水管路及控制阀。
七、 消防炮
型 号:PS40型消防炮
流 量:40(1/s)
射 程:水≥55m
压 力:1.0MPa
位 置:位于水罐顶部。
控 制:采用手动控制,带锁止机构,方便操作。
八、 取力器
型 式:全功率夹心取力器
冷却方式:强制式水冷
润滑方式:飞溅式油润滑
操纵方式:驾驶室内仪表盘处操作挂取力器,取力器结合方便平稳,无异响。
安 装:取力器与发动机匹配良好,精确安装,结合后无自行脱落现象。
九、 器材箱及泵房
主要材质:骨架、蒙皮均为优质碳钢;内部器材架采用铝合金型材,内饰板为氧化处理的铝板。
基本结构:1、为整体结构,其前部为器材箱,后部为泵房。
2、后部为泵室,配有仪表板及操作系统,器材箱和泵室均设带锁卷帘门。框架焊接结构,并确保其强度和刚度。
3、空间可任意调整,器材箱设排水孔。
4、器材箱可靠、美观、可任意调节,九扇大空间帘子门器材箱,确保空间充分利用。
5、车厢及泵房设有照明灯,满足夜间灭火作战时的照明需要。
十、铝合金卷帘门:
1、所有器材厢及泵室都采用带锁卷帘门,把手和锁销坚固耐用,不变形,密封性能经过水淋实验,确保无渗漏现象。
2、卷帘门两侧滑道内有铆钉固定,以免脱落。
3、每个器材厢内有照明灯,由卷帘门开闭控制。
4、左、右各二扇铝合金帘子门,后尾一扇,安全可靠,美观实用。
十一、电器系统
1、驾驶室顶部配备红色长排豪华警灯。
2、警报器功率为100W;
3、为保证使用安全,整车线路采用整体线束制作,连接处用防水插头,保证使用过程中的线路安全。
4、车顶配有火场照明灯1只;车辆两侧下方设有安全标志灯,车身、尾部按标准粘贴反光标识。
5、所有器材箱均安装LED照明灯,方便夜间作战照明之用。
6、车辆两侧上方各配有三盏爆闪灯,下方安装安全标识灯和侧回复反射器(组合式),配有前、后示廓灯,两侧各一只转向灯,乘员室、器材箱、泵房内均有照明灯。
7、警报器、警灯、频闪灯、电路为独立式附加电路,控制器件安装在驾驶室内。
8、所有线路均采用套管进行保护,并采用不同颜色区分线路连接形式、作用。
9、泵房内仪表板上设备:液位表、转速表、压力表、真空表、器材箱照明开关等。
十二、仪表板及板上设备
1、仪表板位于车尾部的泵室内,带有一个控制板并具备充足的照明;
2、所有控制手柄、开关、指示灯的近旁都有中文标识;
3、有操作步骤说明。
4、所有标牌都具有持久性和高附着性,能经受由于温度及气候的剧变所导致的影响。
5、操作面板采用优质铝板,美观、耐用,整体重量较轻。
6、泵房操作系统设置在车辆尾部,无压力出口,保证操作人员的安全,有面板照明灯。
十三、总体技术要求
1、整车性能符合GB7956《消防车性能要求及试验方法》的规定。
2、整车外观保持一定的平整度,且符合有关规定。
3、所有铆接保持一定的密度,符合企标规定。
4、所有焊接牢固,光洁,平整,符合企标规定。
5、所有操作开关、仪表、器材架及车辆均有符合规范的铭牌标志。